UMGESTALTUNG

LANGE STRAßE

Aktuelles

Verkehrsversuch
Exter- und Krumme Straße

Die Stadt Detmold m√∂chte die Fu√üg√§ngerzone Lange Stra√üe f√ľr Besucher:innen und Kund:innen attraktiver machen. Neben der Umgestaltung der Langen Stra√üe soll im Rahmen eines Verkehrsversuchs getestet werden, ob es m√∂glich ist, den querenden Kfz-Verkehr im Bereich Exter- und Krumme Stra√üe deutlich zu reduzieren und damit in diesem sensiblen Innenstadtbereich mehr Platz f√ľr Aufenthalt und Begegnung zu schaffen.

Der Verkehrsversuch l√§uft vom 26. Juli bis zum 18. Oktober 2021. In diesem Zeitraum kann die Fu√üg√§ngerzone nur noch durch den Liefer- und Radverkehr gequert werden und es entfallen Stellpl√§tze. Gleichzeitig entsteht mehr Raum f√ľr Kulturveranstaltungen, Au√üengastronomie und Begegnung. F√ľr die Anlieger:innen werden alternative Parkm√∂glichkeiten bereitgestellt.

Die Veränderungen und die alternativen Parkmöglichkeiten können Sie den untenstehenden Plänen entnehmen!

W√§hrend des Verkehrsversuchs kommuniziert die Stadt intensiv mit den Anlieger:innen. Bitte melden Sie sich zum Email-Newsletter an und nutzen die interaktive Karte oder das Kontaktformular f√ľr Ihre Hinweise und Verbesserungsvorschl√§ge.

Die Anlieger:innen und die interessierte √Ėffentlichkeit werden nach den Sommerferien zu einer Beteiligungsveranstaltung vor Ort eingeladen. Nach Abschluss des Verkehrs entscheiden die politischen Gremien der Stadt, inwieweit die Ma√ünahmen des Verkehrsversuchs beibehalten bzw. optimiert werden.

Sie haben Hinweise oder Verbesserungsvorschläge? Beteiligen Sie sich mit einem Klick auf die Karte!

Die Beteiligung läuft bis zum 18.10.2021. 

Wie beteilige ich mich?

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Einträge gesamt: 35
letzte Einträge
26.10.2021 14:37
Fortf√ľhrugen der Verkehrsberuhigung --> ZEBRASTREIFEN
Ich hatte in den vergangenen Monaten nie Probleme mit dem Zebrastreifen an dieser Kreuzung, es…
23.10.2021 18:43
Verkehrsversuch Krumme Straße
Liebe Stadt Detmold, ich fand diesen Verkehrsversuch sehr gelungen, weil in den vergangenen drei Monaten…
21.10.2021 09:29
Aufenthaltsqualität deutlich verbessert
Ich bin regelm√§ssig Gast im Cafe Cup und die Aufenthaltsqualit√§t dort im Aussenbereich hat sich…
17.10.2021 23:18
Gescheiterter Verkehrsversuch
Als erstes m√∂chte ich mal feststellen, dass diese Webanwendung v√∂llig unkomfortabel ist. Man muss sehr…
17.10.2021 22:34
Diverse Vorschläge
Als erstes m√∂chte ich feststellen das diese Arte der B√ľrgerbeteiligung √ľber die Karte sehr unkomfortabel…
13.10.2021 10:43
Unterk√ľnfte schlecht erreichbar
Leider w√§ren durch die anstehende Schlie√üung der Durchgangsstra√üe gleich 3 Hotels nicht mehr mit dem…
12.10.2021 14:21
Bestand einer Durchfahrtsstraße Exterstraße Krummestraße beibehalten!
Ich bin gegen eine Stillegung der Exterstra√üe und Krummen Stra√üe f√ľr den Autoverkehr, da dies…
10.10.2021 16:19
Barrierefreiheit und fließende Übergänge
Ein Grund, warum die Stra√üe im Versuch vielleicht nicht als begehbar empfunden werden k√∂nnte, ist…
10.10.2021 12:57
Bild abholen schwer gemacht
Wenn ich jetzt einen gr√∂√üeren Rahmen bei Foto Reinholz abholen m√∂chte, kann ich ihn nicht…
09.10.2021 21:39
Radweg?
Wer jemals mit dem Rad √ľber das Kopfsteinpflaster gefahren ist wird zustimmen, dass das kein…
09.10.2021 16:51
Einbahnstraße
Wir kommen aus Diestelbruch und und nutzen die Parkpl√§tze um in den angrenzenden Gesch√§ften spontan…
30.09.2021 19:19
Fehlende Parkpl√§tze f√ľr Anwohner der Innenstadt
Bei dem Versuch die Aufenthaltsqualit√§t der Innenstadt zu erh√∂hen wurden die Anwohner der Innenstadt mit…
23.09.2021 16:30
Verkehrsversuch Krumme-/Exterstr.
Sehr geehrte Damen und Herren der Verwaltung und Politik, da wir uns seitens der Buchhandlung…
23.09.2021 11:38
Verkehrsberuhigter Bereich
Etwa hier stehen vor und hinter dem Zebrastreifen schilder, welche den verkehrsberuhigten Bereich er√∂ffnen. Es…
23.09.2021 11:35
Einfahrt
Ich bin Anwohner in dem Bereich, wo man nicht durchfahren darf. Um in unsere Tor…
09.09.2021 20:53
Komplettsperrung ab 10 Uhr
Ich finde das Projekt klasse und denke, dass man die Durchfahrt ab 10 Uhr ganz…
09.09.2021 12:28
Verkehrsversuch Exterstrasse
Ein Kompromiss zw Gegnern und Bef√ľrwortern w√§re die tempor√§re Nutzung der Exter/Krumme Str. in Form…
09.09.2021 11:52
Verbesserte Aufenthaltsqualität
Im Unterschied zum Versuchsbeginn hat der durchfahrende Verkehr deutlich abgenommen und es ist eine Freude,…
27.08.2021 10:24
Planungspunkt 3?
Gemäß Planung Punkt 3) fehlt.
27.08.2021 10:14
Eventfläche?
Die Eventfl√§che zu 4) in der Krumme Str. liegt brach ‚Äď schade um den Platz.
27.08.2021 10:13
Tägliche Beobachtung
Die Sitzmöglichkeiten werden sehr gut angenommen.
27.08.2021 10:10
Sandkiste am Fahrbahnrand
Eine Sandkiste am Stra√üenrand war sicherlich keine planerische Glanzleistung. Gem√§√ü Planung Punkt 2 ) die…
27.08.2021 10:09
Bew√§sserung Blumenk√ľbel
Die Blumenbew√§sserung erfolgt regelm√§√üig mit einem Wasserfahrzeug. Auf diesem Fahrzeug befindet sich ein Kompressor mit…
27.08.2021 10:08
Kunden & Lieferanten sagen Daumen hoch
Kunden und Lieferanten sagen: ‚ÄěEndlich sind die Be- und Entladezonen frei und werden nicht von…
27.08.2021 10:06
Farbe der Betonblumenk√ľbel
Die Blumenk√ľbel w√§ren in Holz attraktiver, momentan √ľbersieht man die sch√∂nen Pflanzen aufgrund der grellen…
27.08.2021 10:05
Reduzierung Schilderwald
Wir gehen davon aus, dass sich der ‚ÄěSchilderwald‚Äú verringert, sobald die √úbergangssituation fest implementiert wurde.
27.08.2021 10:03
Durchfahrt besser regeln
Das unerw√ľnschte Durchfahren der Krumme¬īn Stra√üe, k√∂nnte man, mit einem mittig in die Fahrbahn eingelassenen…
26.08.2021 12:53
Fehlentscheidung Krummestr. !!
Es ist bekannt, da√ü der Mensch neuem immer kritisch gegen√ľber steht. Aber bei diesem Versuch…
14.08.2021 17:22
Art der B√ľrgerbeteiligung
Die Art wie die B√ľrger:Innen beteiligt werden, ist recht umst√§ndlich. Dabei k√∂nnten viel mehr Ideen…
14.08.2021 17:11
Aufgestelltes Mobiliar
Den grunds√§tzliche Ansatz vom aufgestellten Mobiliar finde ich nicht schlecht, allerdings wirkt das Ganze recht…
02.08.2021 20:48
ab hier nur noch Radfahrer und Fußgänger
gleicher Vorschlag wie f√ľr die Krumme Stra√üe / Wehme Der PKW-Verkehr sollte hier, vor der…
02.08.2021 20:38
ab hier nur noch Radfahrer und Fußgänger
Der PKW-Verkehr sollte hier wenden und nicht erst vor Haus Nr 13 bzw 14. Ich…
31.07.2021 21:04
Völliges Unverständnis zu dem "Verkehrsversuch"
Zu dem Artikel in der "Lokales Detmolder Zeitung" Was bitte wollen Sie damit erreichen ?…
30.07.2021 12:23
Bewohnerparken
Sehr geehrte Damen und Herren, es w√§re tool, wenn Bewohner wenigstens zum Be- und Entladen…
26.07.2021 14:21
Sinnvollere Parkplatz-Aufteilung und besseres Stadtmarketing
Sehr geehrte Damen und Herren, auf der Exterstra√üe sind viele Wohngeb√§ude, weshalb hier die Parkpl√§tze…

Zeitplan

Ortsbegehung / Auftakt
26. Juli 2021
Online B√ľrgerbeteiligung
September 2021
Ende des Verkehrsversuchs
Ende Oktober 2021
19. Juli 2021
Start des Verkehrsversuchs
August / September 2021
2. Ortstermin
18. Oktober 2021
Auswertung des Verkehrsversuchs

Lange Straße heute

Die Detmolder Altstadt zeichnet sich durch eine einzigartige Atmosph√§re aus. Zahlreiche Sehensw√ľrdigkeiten aus Kultur und Geschichte sowie Lokale und Restaurants pr√§gen das Stadtbild. Die Fu√üg√§ngerzone mit √ľber 200 Gesch√§ften bietet ein individuelles Einkaufserlebnis f√ľr die G√§ste und B√ľrgerinnen und B√ľrger der Stadt. Um die lebendige Fu√üg√§ngerzone zu st√§rken, plant die Stadt Detmold eine umfassende Sanierung und Umgestaltung der Langen Stra√üe, finanziert mit den Mitteln aus der St√§dtebauf√∂rderung.

Die Neugestaltung der Langen Straße soll zur Verbesserung der Aufenthalts- und Erlebnisqualität der Fußgängerzone beitragen und die Attraktivität der Innenstadt insgesamt als Einkaufs- und Erlebnisort steigern.

Diese Online-Plattform begleitet den Planungs- und Umsetzungsprozess. Hier erhalten Sie alle wichtigen Informationen zum Stand der Planung und Umsetzung und können sich in den Planungs- und Bauprozess einbringen.

Umgestaltung Lange Straße

Die Stadt Detmold plant neben der notwendigen Sanierung des Kanalsystems in der Langen Stra√üe die gleichzeitige Aufwertung und Umgestaltung der Detmolder Fu√üg√§ngerzone. Neben der Herstellung der Barrierefreiheit soll die Neugestaltung der B√§nke, der Beleuchtung und der Spielm√∂glichkeiten die Aufenthaltsqualit√§t noch weiter erh√∂hen. Zudem soll es m√∂glichst gr√ľner werden und es sollen neue B√§ume gepflanzt werden.

Die Planung der f√ľr die Innenstadtentwicklung bedeutenden Bauma√ünahme erfolgte 2020, sodass die f√ľr die Realisierung erforderlichen St√§dtebauf√∂rdermittel (im Rahmen des Integrierten Stadtentwicklungskonzepts ‚ÄöISEK‚Äė) 2021 beantragt werden k√∂nnen.
Die Umsetzung der Bauma√ünahme ist f√ľr den Zeitraum 2022 bis 2024 geplant.

Die Planung

Die Sanierung und Umgestaltung der Langen Stra√üe (von Karlstra√üe bis Meierstra√üe und vom Marktplatz bis Hornsche Stra√üe) ist notwendig und Bestandteil des neu aufgestellten Abwasserbeseitigungskonzepts. Die Umsetzung soll in drei Bauabschnitten erfolgen. Die Aufwertungs- und Umgestaltungsma√ünahmen dienen der Verbesserung der Aufenthaltsqualit√§t, der Herstellung der Barrierefreiheit und der F√∂rderung der Erlebnisqualit√§t in der Fu√üg√§ngerzone. Mit der Planung und Umsetzung sind die B√ľros Kortemeier Brokmann Landschaftsarchitekten GmbH und Bockermann Fritze IngenieurConsult GmbH beauftragt.

Grundlage der Ma√ünahmen ist das Ergebnis der durchgef√ľhrten Planungswerkstatt bzw. des Wettbewerbs zur Fu√üg√§ngerzone. Die gesamte Freianlagenplanung ist unter Ber√ľcksichtigung des Gestaltungshandbuches der Stadt Detmold durchzuf√ľhren. W√§hrend der Bauma√ünahme soll der Zugang zu den Gesch√§ften und die halbseitige Nutzung der Fu√üg√§ngerzone sichergestellt werden.

Gestalten Sie mit!

Bereits im Rahmen der Erarbeitung des integrierten st√§dtebaulichen Entwicklungskonzeptes (ISEK) w√ľnschten sich zahlreiche B√ľrgerinnen und B√ľrger eine st√§rkere Beteiligung am Umgestaltungsprozess zur Aufwertung des √∂ffentlichen Raumes in der Innenstadt. Mit dem Beteiligungskonzept der Stadt wird dem Wunsch Rechnung getragen.

Auf dieser Seite erhalten Sie umfassende Informationen rund um die Sanierung der Langen Straße. Des Weiteren finden Sie hier alle Informationen zu den Bausteinen und Ergebnissen des Beteiligungsprozesses.

Fragen und Antworten

Vorbereitend f√ľr die Planungen wurde die Fu√üg√§ngerzone im Bestand aufgenommen und digitalisiert. Der Kanalbestand wurde auf seinen Zustand hin untersucht und dokumentiert. Der Zustand des Baumbestandes wurde begutachtet. Im Rahmen der Planung wurde der Bestandssituation im Bereich der umzugestaltenden Fu√üg√§ngerzone und der bereits umgestalteten Fu√üg√§ngerzone, wie z.B. der Marktplatz bewertet um Probleme zu vermeiden und um aus m√∂glichen Fehlern zu lernen. Neben Abstimmungen mit den st√§dtischen Fachabteilungen, wurden auch die B√ľrger*innen in einem umfangreichen Beteiligungsprozess nach Ihrer Meinung und nach Anregungen gefragt. Die Anlieger*innen, Eigent√ľmer*innen und Gewerbetreibenden an der Langen Stra√üe wurden zu einem Informationsgespr√§ch mit Meinungsaustausch eingeladen. Die so gewonnen Eindr√ľcke und Informationen wurden zur Grundlage der Planungen.

Neben der notwendigen Sanierung des Kanalsystems ist die gleichzeitige Aufwertung und Umgestaltung der Fu√üg√§ngerzone geplant. Zus√§tzlich zur Herstellung der Barrierefreiheit soll die Neugestaltung der B√§nke, der Beleuchtung und der Spielm√∂glichkeiten die Aufenthaltsqualit√§t in der Langen Stra√üe noch weiter erh√∂hen. Zudem soll es m√∂glichst gr√ľner werden und es sollen neue B√§ume gepflanzt werden. Die konkreten Details der Planung werden, sobald der politische Beschluss vorliegt, auf dieser Seite ver√∂ffentlicht. ¬†Zudem werden diese FAQ weiterentwickelt.

Durch eine gut abgestimmte Planung wird versucht, dass alle Gesch√§fte fast die ganze Zeit √ľber zu Fu√ü und auch f√ľr Anlieferungen erreicht werden k√∂nnen.

Im Rahmen der Umgestaltung der Fu√üg√§ngerzone werden keine zus√§tzlichen Fahrradabstellm√∂glichkeiten geschaffen. Bereits jetzt gibt es an allen Einfahrten zur Fu√üg√§ngerzone Abstellm√∂glichkeiten, die nur selten ausgelastet sind. Die zust√§ndige Fachabteilung der Verwaltung sucht aktuell nach einem geeigneten innenstadt-nahen Standort f√ľr eine bewachte Fahrradabstellanlage ggf. mit integrierter Fahrradwerkstatt.

Aktuell wird gepr√ľft, ob die vorhandenen B√§ume die Bauma√ünahme √ľberstehen k√∂nnen. F√ľr die Arbeiten am Kanal und den Versorgungsleitungen m√ľssen evtl. auch B√§ume gef√§llt oder versetzt werden. Das Ziel ist, dass es 2024 mehr B√§ume geben wird als jetzt. Entsprechend dem Abstimmungsergebnis aus der B√ľrgerbeteiligung sollen Blumeneschen gepflanzt werden.

Eine Entscheidung dar√ľber wurde noch nicht getroffen. Das h√§ngt auch von der zuk√ľnftigen Anzahl der B√§ume und Spielm√∂glichkeiten ab. Sobald durch den entsprechenden Ausschuss eine Entscheidung getroffen wurde, werden Sie hier digital informiert.

Die Oberfläche wird sich am bereits umgestalteten Bestand siehe Marktplatz und dem Platz vor der Rosentalgalerie orientieren, um ein gleichmäßiges Erscheinungsbild zu gewährleisten.

Im Rahmen der Planung wurde insbesondere darauf geachtet, dass die vorhandenen Quer- und L√§ngsneigungen an die Nutzung mit Rollatoren und Rollst√ľhlen angepasst werden. Beim Pflaster wird zudem darauf geachtet, dass es in der gesamten Langen Stra√üe die gleiche Oberfl√§che hat. Es f√§llt dann allen leichter, sich darauf einzustellen. Des Weiteren werden in Abstimmung mit den Eigent√ľmer*innen ggf. vorhandene Barrieren vor den Gesch√§ften soweit m√∂glich abgebaut.

Das Projekt ist in drei Bauabschnitte geteilt worden. Die aktuelle Planung sieht vor, dass die jeweiligen Abschnitte immer direkt nach dem jeweiligen Weihnachtsgeschäft, also Anfang Januar beginnen. Mit dem ersten Bauabschnitt soll im Januar 2022 gestartet werden, sofern keine unvorhergesehenen Verzögerungen auftreten. Die Bauarbeiten werden so aufeinander abgestimmt, dass möglichst immer alle Geschäfte erreicht werden können und der Baustellen-Verkehr gleichmäßig verteilt wird.

Bauabschnitt I: Vom Marktplatz Richtung Krumme Straße,

Bauabschnitt II: Von der Krummen Straße Richtung der Hornschen Straße,

Bauabschnitt III: Vom Marktplatz Richtung Rosental (Karlstraße).

Ihre Fragen und Anregungen

Ablauf Beteiligungsprozess

Die Planungs- und Bauphasen werden durch einen intensiven B√ľrgerbeteiligungsprozess begleitet. Neben geplanten √Ėffentlichkeitsveranstaltungen finden w√§hrend der Bauphasen Aktionstage an der Baustelle statt. Nach der Fertigstellung des ersten Bauabschnittes ist eine B√ľrger*innen-Feedback Veranstaltung geplant. Hier sollen Verbesserungsvorschl√§ge f√ľr die Umsetzung der weiteren Bauabschnitte gesammelt und

Kritikpunkte diskutiert werden. W√§hrend der Bauphase dient ein Baustellenb√ľro vor Ort als Anlaufstelle f√ľr alle interessierten B√ľrgerinnen und B√ľrger. Au√üerdem erhalten Sie auf dieser Seite alle aktuellen Informationen zum Stand der Planung und Umsetzung. Nachfolgend erhalten Sie einen √úberblick √ľber den zeitlichen Ablauf der Beteiligung.

Zeitplan

Webseite geht online!
Die Informationen- und Beteiligungsplattform Fußgängerzone Lange Straße Detmold geht online!
Juni bis November 2020
Ergebnisse B√ľrgerbeteiligung
Die Ergebnisse der B√ľrgerbeteiligung stehen fest: Die B√ľrger haben sich u.a. f√ľr die Bank Lauenburg, H√§ngeleuchten und die Blumen-Esche ausgesprochen.
Winter 2020 / 2021
Beschluss Entwurf Freiraumplanung und Kanalsanierung
Sommer 2021
Einreichung Städtebauförderantrag (1. Bauaubschnitt)
Frist zur Einreichung des Städtebauförderantrages bei der Bezirksregierung Detmold
Sommer 2022
Vorbereitung der Baumaßnahme
Informieren der Anlieger des 1. Bauabschnitts und der √Ėffentlichkeit √ľber das weitere zeitliche Vorgehen. Europaweite Ausschreibung der Bauleistungen des 1. Bauabschnitts.
Herbst/ Winter 2022
Baubeginn 1. Bauabschnitt
Beginn der Bauarbeiten im 1. Bauabschnitt
30. September 2023
Einreichung Städtebauförderantrag (3. Bauaubschnitt)
Frist zur Einreichung des Städtebauförderantrages bei der Bezirksregierung Detmold
4. Juni 2020
√Ėffentliche Abstimmungen
Die B√ľrgerbeteiligung zu einzelnen Bausteinen startet, los geht es mit den identit√§tsstiftenden Merkmalen.
8. Januar 2021
Fertigstellung Entwurfsplanung
März 2021
Erstellung konkrete Ausf√ľhrungsplanung
Abstimmungen zur Ausf√ľhrungsplanung mit den Eigent√ľmern, Anliegern und den Gesch√§ftstreibenden der Langen Stra√üe der Stadt Detmold.
30. September 2021
Erwartung des positiven Bescheids zum Städtebauantrag (1. Bauabschnitt)
Politische Beratung √ľber die Ausf√ľhrungsplanung des 1. Bauabschnitts
Sommer/ Herbst 2022
Vergabe der Bauleistungen des 1. Bauabschnitts
Informieren der Anlieger des 1. Bauabschnitts und der √Ėffentlichkeit √ľber das weitere zeitliche Vorgehen. Europaweite Ausschreibung der Bauleistungen des 1. Bauabschnitts.
Winter 2022/Fr√ľhjahr 2023
Einreichung Städtebauförderantrag (2. Bauaubschnitt)
Frist zur Einreichung des Städtebauförderantrages bei der Bezirksregierung Detmold
30. September 2024

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Kontakt

Stadt Detmold

Koordinierungsstelle B√ľrgerbeteiligung

Marktplatz 5, 32756 Detmold

E-Mail: buergerbeteiligung@detmold.de
www.detmold.de

DSK Bielefeld

Laura Schäfer

Mittelstraße 55, 33602 Bielefeld
Telefon: 0521 584 864 37

E-Mail: laura.schaefer@dsk-gmbh.de
www.dsk-gmbh.de

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